長株潭西環(huán)線高架段短軌順利貫通

12月24日，長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程總承包1標軌道工程高架段（出入段線—船形山站—坪塘站至紅橋站區(qū)間）順利實現雙線短軌通，圓滿完成既定目標。

中國中鐵一局新運公司分包承建長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程第一標段5站6區(qū)間1車輛基地鋪軌及其相關附屬施工任務，本項目南起湘潭北站，北至觀音港站與學士路站區(qū)間過渡段起點，線路全長約33.178公里，段內站點分別為湘潭北站、船形山站、黃家灣站、雙湖站、坪塘站，車輛基地為九華車輛基地。

自2021年9月8日正式開鋪以來，項目部人員齊心協力，攻堅克難，克服了材料進場、冬季施工、夜間占道、交叉密集、資金壓力等困難，保證了施工進度有序推進，此外先后投入新能源鋪軌機12臺、吊車4臺、叉車2臺、泵車1臺，隨車吊2臺，龍門吊2臺，高峰期參建人員385人，確保了整體道床混凝土澆筑每日平均270米的進度。根據節(jié)點計劃要求，項目部合理優(yōu)化施工組織，加大資源配置，緊盯安全關，嚴把質量關，確保各級節(jié)點順利完成。

截至目前，項目已經完成鋪軌21.291公里，長軌焊接6.230公里；2022年，計劃對高架段剩余未焊接部分進行施工，并完成地下段鋪軌及其他附屬工程。

據悉，長株潭城際軌道交通西環(huán)線是長株潭城市群規(guī)劃、產業(yè)和公共服務一體化發(fā)展的基礎硬件，承擔著拉近城鄉(xiāng)發(fā)展、助推相關產業(yè)的重要使命，有利于促進人流、物流、信息流、資金流在長株潭城市群順暢流通，是實現市民快捷跨市出行的一條民生線，對于長株潭城市群一體發(fā)展、構建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。（鄒嬌  閆浩宇）

長株潭西環(huán)線短軌通現場

已完成的高架線路

已完成的高架線路