深圳：加快構筑多元化城市交通網

近日，中建南方牽頭中建一局、中建二局、中建四局、中建五局土木、中建七局、中建八局軌道、中建交通、中建安裝組成聯合體成功中標深圳地鐵25號線一期工程。

該線起自石龍站，終至吉華醫院站，全長約16.5km，設車站14座，換乘站5座，橫向串聯石巖、龍華、坂田、布吉等片區，是支撐深圳市北部發展帶的軌道干線。

作為助力打造“軌道上的大灣區”的重要工程，25號線一期建成后將有效增加深圳市北部的軌道交通覆蓋面和運力，促進全市域平衡發展，同時進一步加強龍華與市中心、寶安、龍崗乃至香港、東莞、惠州的聯系，為深圳市北部對接周邊地區優質資源，加快區域一體化發展奠定重要基礎。

灣區融通，交通先行，軌道交通是區域聯動發展的“大動脈”。近年來深圳大力推動“軌道上的大灣區”建設，助力全面構建一體化灣區交通網絡，努力實現交通出行“內灣半小時、灣區一小時”，在完善城市功能的同時，大幅度提升了城市間的通行效率，不斷深化灣區內人流、物流、資金流的互聯互通，激活灣區高質量發展動力。