11月18日，由中國(guó)海外工程有限公司與中鐵二局集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目TBM隧道掘進(jìn)里程累計(jì)突破10公里大關(guān)。截至目前，該項(xiàng)目主體工程施工任務(wù)已完成75%，較策劃工期節(jié)點(diǎn)提前約5個(gè)月，較業(yè)主要求的合同工期提前近15個(gè)月，再一次見(jiàn)證和紀(jì)錄了“中國(guó)技術(shù)”與“中國(guó)速度”在喜馬拉雅山南麓TBM施工領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)跑。
TBM掘進(jìn)突破10公里
尼泊爾遜科西馬林引水隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度13.3公里，是全球首條穿越“西瓦里克+加德滿都旋卷”地層的雙護(hù)盾TBM隧道。隧道內(nèi)溫度長(zhǎng)期超過(guò)37℃、濕度超過(guò)90%、地質(zhì)復(fù)雜多變，對(duì)項(xiàng)目的施工組織及安全管控要求極高。
成型隧道
隧道掘進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手，錨定目標(biāo)，細(xì)化分解落實(shí)生產(chǎn)要素，強(qiáng)化生產(chǎn)保供服務(wù)意識(shí)，全力聚焦TBM隧道建設(shè)；TBM工區(qū)全體員工堅(jiān)持以月度生產(chǎn)任務(wù)為落腳點(diǎn)，通過(guò)細(xì)化組織工序、精心研究地質(zhì)、搶抓設(shè)備維保、勤抓施工監(jiān)測(cè)、快速均衡換刀、嚴(yán)格安全管控等措施，先后克服了高埋深、高地?zé)帷⒏叩貞?yīng)力、高滲水、軟硬不均、MBT斷裂帶、軟巖大變形等不良地質(zhì)難題，創(chuàng)造了30天內(nèi)完成500米試掘進(jìn)任務(wù)、單月進(jìn)尺1224米的世界紀(jì)錄，獲得了尼泊爾水資源和灌溉部的高度認(rèn)可，迎來(lái)了尼泊爾多方政要、研究學(xué)者實(shí)地考察學(xué)習(xí)。
建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)航拍
該項(xiàng)目TBM于2022年10月14日始發(fā)，歷經(jīng)13個(gè)月，以月進(jìn)尺769米的施工速度突破10公里大關(guān)，在尼泊爾獲得了良好的聲譽(yù)和社會(huì)評(píng)價(jià)。
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